张 鹏，刘 畅，黄绍邦，白志杰
（1.中国华冶科工集团有限公司，北京 100176；
2.河北工程大学土木工程学院，河北 邯郸 056107）
当前，我国基础设施建设如火如荼，桥梁工程技术日新月异，顶推施工法具有对净高无要求、不影响桥下通行、施工简单等优点，故常常应用于公路钢箱梁桥的建设中，尤其是近年来钢桥盛行，顶推施工法屡见不鲜。然而，由于钢箱梁桥的顶推施工存在一定的风险，因此需持续开展研究针对各类突发事故的应急保障措施。文章依托实际的顶推工程，构建出较为完备的预防与预警措施、安全组织管理、应急处置措施等安全控制体系，对工程生产与人员安全具有重要的现实意义。
1.1 风险预防
针对桥梁的顶推施工，各项人员都应具有一定的风险防范意识，其中各岗位操作人员应对生产系统的设备、工艺情况进行实时监控；
部分岗位操作人员和安全员应按时对生产现场进行巡回检查，及时发现事故苗头；
各职能部门人员对重大危险源应保证每天到现场检查；
各级管理人员应深入现场检查操作者的不安全行为、工艺执行情况、设备运转情况，同时对特种设备的检测工作进行监督，确保安全附件完好。同时每月还应召开一次安全例会，组织并探讨日常检查中发现的问题，对可能导致重大事故的隐患，研究制定解决或控制方案，对重大隐患的防范及整改情况及时进行督察。
1.2 风险预警
当节假日期间、出现雷雨、大风等恶劣天气、连续发生相似天气及存在重大安全隐患时，工程项目部都应及时做好风险预警措施。
发生事故后，现场人员应立即向应急工作组报告，同时在保证安全的前提下进行紧急处置。应急工作组接到事故报告后，应迅速分析并判断事故的可能产生的后果，如需启动应急救援预案，应迅速向组长汇报，请求启动应急预案，同时与相关职能部门取得联系，及时进行事故应急处理。发生人员重伤及重伤情况以上的事故时，立即将事故报告至总包，并组织周边人群进行疏散，避免事态扩大。
在钢箱梁桥的整个工程施工过程中，为了追求施工过程零伤害、零污染、零事故，工程组应严格遵守国家颁布的安全生产的有关规定，加强安全管理与教育，严格执行有关防火、施工的安全规范，杜绝死亡事故的发生。
为建立健全安全保障体系，成立安全生产领导小组和安全组织管理机构，项目经理应为安全生产第一责任人，项目安全环保部为安全管理职能部门，设专职安全工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。
3.1 高速公路的施工防护及保障措施
在顶推施工时，顶推梁段要通过高速公路的上方。因此，顶推梁段跨越高速公路上方时应对高速公路的影响进行分析。
顶推梁段跨越高速公路时，先是顶推梁前端的导梁通过高速公路，紧接着顶推梁段通过高速公路，在进行顶推工艺设计时充分考虑梁体的抗倾覆能力，经计算，该桥的抗倾覆安全系数大于设计规范要求的1.3，梁体不会有倾覆的可能。
导梁在进行顶推工况验算时，按照实际的顶推情况，每顶推3.8m进行一次工况验算，在所有工况验算完成后，取得导梁的验算结果。前端导梁在跨越高速公路时，前端有一定的下挠度，在导梁接近对面临时墩时，导梁下挠的挠度能满足高速公路净空5.5 m的要求，同时导梁的上下缘的应力均小于材料的许用应力，导梁结构安全，在顶推过程中，导梁不会出现折断，导梁下挠也不会影响高速公路的净空。
顶推施工时，导梁及顶推梁段上均无人在梁体上作业，顶推前对导梁及梁段上的杂物必须进行详细清理，不允许有活动的杂物在梁体上停留，保证顶推时不会有物体掉落在高速公路上。顶推时顶推千斤顶在高速两侧的临时墩上，顶推设备不会对高速公路行车造成影响。
综上所述，该桥顶推施工跨越高速时，不会对高速公路行车造成任何影响，故高速公路不需进行交通封闭、疏解和导改。
3.2 施工前防护措施
3.2.1 防撞护栏的检查
该桥施工时对现有的防撞护栏保持不变，但需派人进行日常巡检，发现防撞护栏有损坏，及时通知路政部门进行维修。
3.2.2 导梁顶推前的清理
钢导梁拼装位置在高速公路路旁，钢导梁拼装不会对高速公路造成影响，顶推前导梁全部拼装完毕，并将导梁上的物品清理干净，防止导梁上的物品掉落在高速公路上，在顶推过高速公路时不需对导梁进行防护。
3.2.3 顶推梁段的防护
由于钢箱梁底板为实芯状态，故只需对腹板及底板上的杂物进行清理干净，防止顶推时梁体上物体掉落对高速公路行车的影响，不需再对梁体进行任何防护。
3.2.4 设置警示标识
在高速公路上下行的前方，依据JTGH30—2015相关规定设置警示标识，提醒过往车辆前方有施工，注意安全。
3.2.5 在临时墩外侧设置防撞沙袋
为保证对靠近高速的临时支墩的保护，在临时支墩靠近高速侧，堆积1 m高的沙袋，用于保护临时支墩，同时用彩光灯带缠绕在钢管柱上，提醒过往车辆注意安全。
4.1 高处坠落应急预案
（1）发生人员伤害事故。
（2）指挥部接警后迅速到位，执行专项应急预案。
（3）救援措施、设备为拨打120急救电话和救援汽车。
（4）医疗救护小组抢救伤员，组织保护现场，并派人对救护车接车指引进入现场[1]。
4.2 火灾爆炸应急救援预案
（1）积极组建志愿消防队，并将队伍成员名单备案。义务消防巡逻里的每一名队员，均有资格与义务参加各类救护培训、消防演练等活动。
（2）科学制定有关消防知识的制度，对专业施工管理人员进行系统的消防专业知识培训，使其清楚了解建筑物在发生特大火灾时，一般应先采取的防火程序与步骤，掌握有效的灭火方法。
（3）在应急管理工作组的临场统一部署下，现场要采取积极措施，迅速查明火场情况、燃烧具体原因及火场电源线路是否切断等多方面内容，针对火场不同性质的物质，采用最有效的扑救方法，同时在对进行灭火工作的组织人员更需要做出特殊化处理，并加强其自身防护意识，防止二次意外的发生。
（4）设置警戒线，防止火灾蔓延和人员进入，避免更大损失。
4.3 箱体作业应急预案
（1）编制箱体作业安全操作规程，明确人员职责，按规定进行技术交底，作业人员劳保、防护用品佩戴整齐。
（2）安全人员应加强对施工现场的日常检查工作，在发现事故隐患时应立即整改。
（3）应急处置所用的设备、设施及器具等，桥梁施工现场应摆放到位，在危险事故发生时，可立即投入使用。
（4）严格执行操作规程，加强安全用电管理，发生危险时采取专项救援措施。
（5）如果施工现场突然发生箱体内作业人员缺氧事故，现场安全监护人员应该立刻按照规定将事故人员送到箱外的通风处，然后进行人工呼吸，并且上报医务室，由医务人员继续对其进行抢救，如果情况危急，应该立刻安排车辆，将事故人员送至医院进行抢救。
（6）如遇桥梁主梁的箱体突发火灾或爆炸等事故，可参照国家标准进行安全抢救[2]。
5.1 钢箱梁起吊过程
（1）抛锚定位后，拆除绑扎固定，协助下部结构承包人吊具连接工作。
（2）服从监理人、下部结构承包人的命令，按指令要求后，方可施工。
（3）提前勘察运输路线，选定锚地，若不具备吊装条件或遇有台风等不良天气时，对节段进行绑扎固定，开往锚地避险。保证人员、钢箱梁节段安全。
5.2 桥上连接应急预案
（1）制定桥位连接的封闭箱体作业、高空作业、火灾爆炸等预案。
（2）桥位高空作业前，对施工平台检验，保证整体结构稳定、通道设置合理、安全防护措施严密、警示标志应满足相关安全规范要求。
（3）作业人员劳保穿戴齐全，正确使用安全带和安全绳。
（4）指定巡查制度，巡查安全员定时检查人员的工作，尤其是箱内作业，防止中暑、气体中毒等危险发生。单个箱体作业，必须两人以上，以防发生意外。
（5）配备有效的通信工具，随时通报，掌握现场施工情况及人员状态。
5.3 不良气候影响
（1）制定专项应急预案，如预防台风、防汛、雷暴等情况。
（2）设专业人员及时收集台风、潮汛、季风等信息，第一时间向应急工作组汇报[3]。
（3）在台风来临前，应急工作组组织各方资源，对重点部位、重点设施进行保护，并采取积极有效措施，如封闭、转移等。
（4）因部分桥梁为钢制的原因，故在雷雨天时应特别注意，应即刻停止一切室外的施工作业，远离金属结构，并尽快寻找合适的避雷场所。
（5）每年台风期间，可由专职电工配合供电技术部门及时对工地现场设施进行一次全面巡视检查工作，对已经老化、破损的主干线路设备进行维修与更换，并将高低压配电箱全部检修且加固到最安全的位置。
（6）每年冬春汛期及蓄水高潮前，应两次对沿河的工地、库房等设施进行全面的地质状况检查，了解当地流域动态状况及河道内排水管道运行的情况，查看排灌河道上有无水害等隐患。对河道汛期内可能存有的安全隐患，限期全面排查与整改。
（7）在汛期中，桥梁施工所用到的机具、材料及设备等，都应该放在不易被雨水等冲淹处。如果遇到洪水，应该提前将低洼处的人员与设备进行转移，以确保其安全。为防止洪水严重发生特殊情况，应提前存放一些编织袋等抢险物资。
6.1 集体食物中毒、中暑、窒息的应急预案
（1）项目部应对全部进场的生产员工进行严格的卫生教育考核与安全培训，认真贯彻落实桥梁施工有关的各项规章制度。
（2）应要求工地员工宿舍通风良好，并配置电扇等设备，同时项目组应对组织管理人员定期对宿舍卫生的工作进行监管，使其能够长久保持宿舍里的整洁卫生。
（3）公司员工食堂的安全卫生管理情况应全面符合国家与地方的健康及安全的规定和文明施工技术标准要求。
（4）当单位集体发生中毒或中暑等危险事件时，应在第一时间内紧急报告当地应急工作组，有关应急成员应立即赶往事故现场，迅速组织事故处理等工作。
（5）中毒或窒息人员的救治，由项目部组建的医疗救护小组迅速将受伤人员转送至医院进行救治，如遇紧急情况，可及时拨打120急救支援中心，请求专业医疗救护人员迅速抢救并转送病人[4]。
（6）按照规定对中暑人员进行救治，现场救护人员应该先将中暑人员送到阴凉通风处，让其服用防暑药物，并平躺休息，此外，食堂服务人员立刻将准备好的防暑茶饮等送到现场。如果中暑情况严重，应该立刻安排车辆送到医院救治。
（7）如果在发生严重的集体食物中毒事件后，应急工作组的成员应尽快组织专家调查中毒原因，并认真听取专家意见，并以此对食材管理等采取纠正与预防措施。在必要时，也可通过求助相关医院或医疗组织，由其牵头，协助项目部对食物中毒事件进行专业的医疗鉴定与事故调查。
6.2 大面积疫情应急措施
（1）建立公共卫生应急体系，有专人负责管理传染病疫情报告工作。
（2）定期开展群众性卫生健康防病技术等知识的普及，发动宣传卫生指导工作，定期对桥梁项目部的工人宿舍、食堂、洗浴卫生间及厕所等主要场所，进行日常的卫生督导与检查等消毒工作。
（3）发现可疑传染病等疫情时，应立即执行上报程序与隔离制度。即立刻向此桥梁项目总包报告现场情况，根据有关条例向当地的卫生部门报告疫情情况，听从指挥，保护疫情出现的现场，协助卫生检疫部门认真开展疫情的控制处理和检查工作。
为促进基础建设日臻完善，桥梁在道路交通建设方面的重要地位不言而喻，随着功能要求的不断增加，桥梁施工中事故风险的预防与措施尤为重要。本文通过对桥梁施工过程中可能发生的钢箱梁连接与卫生安全方面事故进行预防及制定相关措施，有效地加强施工安全的管理工作，进一步保障施工人员的生命安全，对实现桥梁工程项目的正常开展与实施，具有重要的现实意义。
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